在全球加速转型中凸显的中国物流运输业
新技术新产品现身德国慕尼黑国际性物流博览会——全球物流企业加快转型转型发展(国际性聚焦点)
全球著名物流行业展会——德国慕尼黑国际性物流博览会日前完美收官。此次展会是新冠肺炎疫情后初次修复线下推广举办，一共有67个国家和地区的2320家参展商参展，深深吸引120好几个国家和地区的7.5万多名参展者。展商来源于物流配送服务和设备、空运物流、道路铁路货运、海港及海运、供应链等诸多领域，覆盖全球“物流”总体全产业链。
此次展会上，中国有62家参展商参展，是欧盟国家外最大的一个出展方。中国公司携最新成果现身，展现了在港航物流、现代物流交通出行武器装备等方面的新技术新产品新方法，与全球公司一道促进物流企业加快转型转型发展。
技术革新推动企业提质增效
在供应链服务商平安不动产的展台上，观众们拿出一件包囊放进智能机器人货斗，智能化仓储机器人会自动检索运输信息，迅速把它运到相对应的快递分拣台……展会上，全球物流行业展现的信息化、智能化自动化技术发展趋向更加明显。
在全球大宗物流行业，因为涉及到好几个业务方以及不同国家，很容易出现各种偶然情况，造成物流配送耽误乃至遗失。在敦豪集团公司展位，升级版的突破数据物流信息平台myDHLi吸引了大批顾客。在现场演示的操作页面中，用户可实时检测国际海运及空运货物，通过大数据实体模型趋势分析的船运货品预计到达时间与船舶公司给的时长对比，精确度提升48%。除此之外，全部报价表、商业发票、货运单、货代单、供货证实等相关资料都可以同歩存放云端，供客户实时查看或免费下载。该公司货运业务责任人沙泰利斯向记者介绍，用户在物流需求层面持续提出新的规定，物流服务商应解决好这种可变性和多元性，帮助企业最大程度地提升在供应链层面效率、韧性和可持续。
新冠肺炎疫情促进电商在全球范围之内高速发展，增强了物流行业发展潜力。汉莎物流公司首席总裁阿仕温·米尔表明，“线上商贸取得成功的关键是产业链的韧性和速率。我希望为电商商品的航运业、海关清关和后面运送给予综合性解决方案。同时也为跨境电商运送给予更便捷的‘门到门运输’服务项目。”
最近几年，全球供应链和市场的需求遭遇到了众多可变性，库存风险管理方法也成了业内广泛关心的问题。在这次展会的物流信息技术展览厅，包含博世公司等在内的一批企业文化展示了最新自动化技术仓库管理系统。它能让公司实时掌握自身及第三方物流供应商存货水平，进行计算营销模式预测分析供求水准，并把营销预算分配给库存产品。
节能降耗变成市场发展关键
海运业是全球商贸与经济的主要传动链条，国际海运贸易额占全球贸易量的80%。依据达沃斯论坛的信息，全球海运业每一年排出约10亿多吨空气污染物，约为全球总消耗量的3%。国际民航组织根据温室气体减排发展战略，建立了海运业温室气体减排总体目标：以2008年为依据，到2030年碳排放强度减少40%，到2050年空气污染物总消耗量减少50%。此次展会上，参展的全球关键航运企业对焦节能降耗，发布很多根据绿色环保新产品和技术。
在中远海运集团展位，全球首制大型电动式货船变成闪光点。中远海运集团德国总经理林峥曦详细介绍，做为绿色智能汽车电动化科学研究示范工程，该船只要以“厢式开关电源”为主导推动电源万多吨江海直达船，容积700集装箱。中远船务早已订制了多艘生物醇油货船，并计划在2030年前引进全球第一艘零排放跨中国太平洋货船。
用户端还对航运企业的环保科技给出了大量规定，促进航运企业采用更大力度的节能减排对策。货运物流软件供应商笛卡儿系统软件集团公司对其包含美国等9个国家的8000多位用户调查之后发现，超出过半数受访者感兴趣根据环境保护结算方式接受在线订单。假如产品以可持续方法运送，54%受访者表示同意等候很长的时间，20%受访者想要因此付款大量运输费。笛卡儿系统软件集团公司高级副总裁查尔斯·鲍比觉得，2023年，大量物流行业将于交货便捷性和可持续中间寻找均衡——这是一项有意义的项目投资。
展会上，许多企业敏锐地捕获客户的那一新要求，创新推出相对应环境保护措施。比如，沃尔沃集团关键展现了新推出的货运物流电动卡车。新成立公司Eviation Aircraft上线了电动式货运飞机，该货运飞机上年实现了首航，载货量达1200KG，较大出航里程数815千米，电池充电时间仅需30min。分析人士认为，伴随着大量翠绿色、低碳环保运输工具的兴起，物流行业的韧性可持续将进一步增强。
货运物流顺畅促进中欧贸易发展趋势
做为全球第一贸易大国，中国是140好几个国家和地区的重要贸易国，从而为很多国外物流公司带来了宽阔商业服务机会。展会期内，中铁集装箱运输有限公司专业举行了中欧铁路交流会。此外，德国中国总商会“物流管理专业联合会”也揭牌成立。德铁货运物流欧亚企业销售总经理康贝雅表明，德国与中国相互之间关键贸易国，促进贸易往来不断迅猛发展离不了相对稳定的物流配送服务与运送链。德国国际联运经营有限责任公司CEO马塞尔·莫里茨觉得：“中国是世界上关键经济小伙伴，在共创‘一带一路’提倡推动下，彼此商贸安全通道变得越来越顺畅。”
在中远船务等航运企业云集的B2展览厅，来源于中国的锦程物流网的展位前访问者源源不断。该网站聚集了全球200好几个国家和地区的28万家和申请注册货物运输代理客户、24万家和申请注册商贸客户，供应商资源遮盖国际物流行业上中下游。本次展会上，这一家中国物流行业与来自中国、美国、爱沙尼亚等多个国家合作伙伴协同成立了200平方米的展示区。现场工作人员泰斯拉向记者介绍，服务平台主要面向全球大中小型物流行业，为其提供网上交易、电子支付、协作风险性确保等一站式服务，为大中小型国际物流企业发展业务、实现提高效益给予帮助。“比如，在许多坐落于非州的海岛地域，都是有我们自己的付费会员，这也是一些国际性知名企业业务流程未遮盖地区，却给大中小型物流行业带来了发展空间。”泰斯拉表明。
致力于中欧国际中间物流线路、仓储物流、装运业务德国TSIT公司老总俞颖表明，近些年，德中间的经济贸易往来账户愈来愈多，中国的太阳能光伏板、汽车用锂电池等新科技产品根据中欧铁路、国际海运等形式运到欧洲地区，许多德国的工业生产也运到中国。这类产业链的紧密配合推动了彼此经贸关系的高速发展。
港口码头网络运营商欧门集团公司营销总监约恩·深迈达刚刚结束在中国的商业推广返回德国。“中国经济发展呈现的生命力要我惊讶，特别是新能源电动车、绿色环保产业的快速发展，及其智能化场景下的广泛运用，让社会的运作更高效。”他告诉记者：“我们跟中国公司供应链层面协作很多年，相互信任。中国有着国家产业政策等众多优点，我对于中国社会经济发展满怀信心。”
